Kamery Tatille do egzekwowania bezpieczeństwa w ruchu drogowym

Jeśli pojazd narusza ograniczenie prędkości w miejscu, w którym działa kamera, wbudowany radar wykonuje zdjęcie pojazdu oraz jego tablicy rejestracyjnej. Wszystkie istotne informacje takie jak:

• data i godzina,
• numer rejestracyjny i kraj,
• rzeczywista prędkość jazdy,
• klasy pojazdu – kilka klas pojazdów – auto, motor, bus, autobus, cieżarówka
• model, marka oraz kolor pojazdu

są analizowane w ruchu i przekazywane.

Dzięki wbudowanemu automatycznemu rozpoznawaniu tablic rejestracyjnych (ANPR/LPR), koloru, marki oraz modelu (BCCM) proces nie wymaga czasochłonnego przetwarzania serwerowego, a dowody naruszenia wszystkich prędkości mogą być bezpośrednio kierowane do władz w czasie rzeczywistym lub przechowywane w pamięci lokalnej kamery np. w przypadku problemów w komunikacji .

Dodatkowe funkcjonalności kamer Tatille:

• System Speed Enforcement pozwala zapewnić nie tylko rozpoznawanie obrazu i tablic rejestracyjnych sprawcy, ale także wszystkich pojazdów przejeżdżających przed kamerą- ta funkcjonalność pozwala organom kryminalnym, drogowym i podatkowym na wykonywanie dodatkowych funkcji, takich jak kontrola ubezpieczenia pojazdu, monitorowanie ruchu i śledzenie pojazdów.
• Dodatkowo dane tranzytowe, zbierane przez system, mogą być również wykorzystywane do analizy ruchu oraz jego optymalizacji np. stosowanie automatycznej tzw. „zielone fali” przez służby drogowe.
• Strumieniowe przesyłanie wideo HD zapewnia ciągłe monitorowanie dróg zwłaszcza w przypadku zastosowań w centrum miasta.

Tattile Vega Smart Red Traffic Light to system pozwalający na egzekwowanie prędkości i wykroczeń przejazdu na czerwonym świetle. System wykorzystuje tylko analizę koloru sygnalizacji drogowej dlatego nie wymaga ingerencji w sygnalizacje świetlną. Jednym z przykładów referencji jest projekt w tureckim mieście Gaziantep wykorzystujących rozwiązanie w ponad 120 punktach pomiaru.

Tattile ANPR Mobile to system kamer analizy tablic ANPR/LPR, które w ekspresowo krótkim czasie można zamontować na niemal dowolnym pojeździe. Dzięki mobilności systemu analiza obrazu może odbywać się w miejscu gdzie aktualnie jest to najbardziej wymagane np. na wjazdy do miast, drogi szybkiego ruchu, autostrady itp. Ponadto analiza może odbywać się w ruchu w czasie poruszania się pojazdu przez co służby kryminalne czy podatkowe otrzymują automatycznie dane na temat odnalezionych w czasie przejazdu poszukiwanych aut. Jednym z przykładów referencji jest francuski projekt gdzie w jednym systemie wykorzystuje się ponad 150 sztuk urządzeń ANPR Mobile